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Time Travel: Going transatlantic | Lufthansa

It’s time for time travel! Let’s switch back to 1955 and check out the breaking news: Deutsche Lufthansa is going transatlantic! In just a few weeks, we’ll be flying from Frankfurt to New York – our newest route. Make sure you watch our latest broadcast and save two tickets for this modern aviation adventure. Find out more about the history of Lufthansa at: http://www.lufthansa.com

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Lufthansa is more than an airline. It is travel adventures, takeoff & landing excitement, a huge airplane fleet, Airbus and Boeing jets and all-round airport action – the whole world of travel.

Deutsche Lufthansa AG is a German airline with operations all over the world. Operating its airplane fleet through the airline group of Lufthansa Passage Airlines, Austrian Airlines, SWISS, Eurowings and other affiliates, Lufthansa offers the biggest worldwide flight route network.

With Lufthansa, you’ll not only experience excellent service, you’ll also benefit from Europe’s largest airplane fleet, including jumbo jets like the Boeing 747-8 or the Airbus A380. Visit our YouTube channel for the best Lufthansa commercial, cockpit view videos, pilot interviews and exciting travel tips!

Lufthansa. Nonstop you.

24 thoughts on “Time Travel: Going transatlantic | Lufthansa

  1. We used to be able to watch the entire original presentation but someone must have requested it removed from youtube.

    1. Sorry, but what does your question relate to? The competition in the video was from two years ago. Kindly provide me with some more details, then I am happy to find out for you. /Susi

  2. Das waren noch Zeiten!! Gemütlich mit Zwischenlandung in Gander!!! Und dazu der früher wirklich gute Service an Bord.

  3. Was gäbe ich darum, nur einmal mit ihr mitfliegen zu können (dürfen). Habe als Kind die letzten Flüge von Düsseldorf aus erlebt, das hat geprägt. Zumindest habe ich das Vergnügen, einen alten Curtiss Motor mein Eigen nennen zu dürfen.

    1. Ich hoffe auch, das sie länger und viel fliegt. Der genaue Plan ist mir nicht mehr bekannt, da sie schon seit paar Jahren fertig sein sollte und somit auch die Informationen etwas älter sind.

    2. +Joelvb Hoffentlich nicht. Teile für die Curtiss-Wright-Motoren gibt es noch, bzw. wieder. U.a. verfügt Anderson Aeromotive über einen riesigen Fundus an alten und neuen Teilen. Kurbelwellen, Kolben, Zylinder u.v.a.m., werden als Neuteile gefertigt. Die Breitling Connie in der Schweiz wird auch sicherlich länger fliegen……

    3. Auf jeden Fall. Ich meine es werden nur Weltreisen angeboten die um die 200.000 Euro kosten, auf gar keinen Fall etwas für den Normalverdiener. Leider wird das Flugzeug anders nicht viel fliegen da die Triebwerke nur noch eine bestimmte Lebensdauer haben und danach keine Triebwerke für das Flugzeug gibt. Nach meiner Erinnerung sind drei Jahre geplant, danach wird sie in das Museum gestellt

    4. +Joelvb Danke für die Antwort. Bin mal sehr gespannt, wann die Schönheit zum ersten Mal fliegen wird. Dann werde ich sicherlich nach Hamburg fahren. Was so ein Flug wohl kosten wird ?

  4. Stop spraying climate engineering aerosols all over our planet,, your one of the worst company’s for all the spraying,,, funny the same engines can create three different CONtrails,, we film you lot up close all the time,, tons of evidence against this company and the rest,,we also film their new toys they use to spray their crap up there,, there is no stopping the truth,,

    1. Stacy Skywatch lol do you think they are dumb enough to spray the air they breathe? Btw, go read about condensation on a 3rd grade school book

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